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防道路濫挖 高市揪42件違規

中國時報【曹明正╱高雄報導】

高雄巿道路挖掘管理中心去年3月揭牌後,陸續推動「巡查、圖資、試挖、整合、教育」5大措施,今年截至6月,共查獲違規42件,裁罰金額133萬元,其中「未依規定辦理聯合挖掘」最高占12件,已要求管線單位如實申請。

未依規定聯合挖掘占大宗

工務局指出,高雄市每年約有1萬餘件的申挖案,經挖管中心嚴審、整合、協調後,約核發9000餘件,尤其減少重複挖掘約1600餘次,換算約改善2座足球場的重鋪面積,不僅減少民怨,也讓挖掘時動用的資源,可有效運用。

挖管中心去年3月成立後,陸續推動道路挖掘施工影像即時監控與巡查,以科技線上即時監控道路挖掘施工為例,如發現異樣即現場抽驗,不僅維持品質,也讓管線單位管野亞梨沙不敢隨便違規,近2年違規裁罰比例,控制在千分之3。

針對地下管線圖資正確性,挖管中心每年都與管線單位定期召開圖資補正會議,今年將優先完成前鎮與小港3D危安管線系統。另也要求落實危安管線路段需先探管試挖,以補充圖資不足,施工期間並規定必須派員駐守。

推動管線施工人員證照制

有鑑於許多工安事故發生,大多起因於施工人員的教育訓練不足,工務局另委託義大、生產力中心等訓練機構辦理管線施工人員教育訓練,並推動證照制度,經過認證後才可在現場施工與監造,1年4個月已有2189人取得。

工務局指出,管線單位未依規定辦理聯合挖掘、圖資不配合補正,甚至是沒以APP通報當日開收工、有危安管線不進行試挖等,都會面臨3萬元至10萬元不等裁罰,最重甚至會被管制核發路證,管制至少6個月起跳。

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